*
článok
Doprava & Motorizmus, TLAČOVÉ SPRÁVY

Už v predaji: Nový Ford Mondeo zabráni zrážke s chodcom a má nafukovacie zadné bezpečnostné pásy (FOTO, VIDEO)

BRATISLAVA, 3. decembra 2014 (tlacovasprava.sk) – V úplne novom Forde Mondeo sa predstaví nová technológia rozpoznávania chodcov, ktorá dokáže obmedziť závažnosť nehody alebo vodičovi pomôže nehode úplne zabrániť. Nový prednárazový bezpečnostný systém Pre-Collision Assist s funkciou rozpoznávania chodcov Pedestrian Detection sa v modeli objaví spolu s historicky najširšou ponukou pohonných jednotiek. V priebehu budúceho roka bude k dispozícii nový vznetový motor TDCi s dvojitým sekvenčným prepĺňaním a s výkonom 210 koní.

Nové Mondeo sa bude vyrábať ako štvordverový a päťdverový model a vo verzii kombi, vyvinutej špeciálne pre Európu. Zákazníkom ponúkne väčšiu kultivovanosť a lepšie remeselné spracovanie, nové technológie vrátane adaptívnych LED svetlometov, nafukovacích zadných bezpečnostných pásov a sedadiel Multi-Contour, ako aj dômyselný dizajn.

„Nové Mondeo je technologicky najvyspelejšie vozidlo značky Ford, ktoré sa doteraz predstavilo v Európe,“ povedal Ulrich Kösters, riaditeľ radu vozidiel spoločnosti Ford of Europe. „Funkcie, ako je napríklad prednárazový bezpečnostný systém s rozpoznávaním chodcov, slúžia na zvýšenie ochrany a bezpečnosti vodičov na preplnených mestských cestách.“

Ford Mondeo predaj

V úplne novom Mondeu sa predstaví nový prednárazový bezpečnostný systém Pre-Collision Assist s funkciou rozpoznávania chodcov Pedestrian Detection, .

Rozpoznávanie chodcov
Nový prednárazový bezpečnostný systém s funkciou rozpoznávania chodcov dokáže zaznamenať ľudí na ceste alebo v jej blízkosti pred vozidlom – prípadne chodcov, ktorí by mohli križovať dráhu vozidla. Ak systém vyhodnotí riziko kolízie a vodič nereaguje na varovania, vozidlo začne automaticky brzdiť. Systém spracováva informácie z kamery namontovanej na čelnom skle a z radaru umiestnenom v nárazníku. Pomocou databázy „tvarov chodcov“ dokáže odlíšiť ľudí od typických predmetov nachádzajúcich sa popri ceste.

Ak systém zaznamená pred vozidlom chodca s rizikom bezprostrednej kolízie, vydá najprv zvukové a vizuálne varovanie. Ak vodič nereaguje, systém zmenší vzdialenosť medzi brzdovými doštičkami a kotúčmi, čím sa skráti čas potrebný na začatie brzdenia. Ak vodič stále nereaguje, vozidlo začne automaticky brzdiť, aby sa znížila jeho rýchlosť.

Konštruktéri testovali systém na uzavretých okruhoch, pričom používali figuríny v životnej veľkosti. Testovaním a vylepšovaním systému strávili mesiace na cestách po celom svete, aby preukázali spoľahlivosť systému v reálnych podmienkach.

„Testy v reálnom prostredí boli dôležitou súčasťou vývoja. Chodci môžu mať nekonečný počet tvarov a veľkostí, pričom dokážu zaujať neobmedzený počet póz,“ povedal Gregor Allexi, konštruktér systémov aktívnej bezpečnosti v spoločnosti Ford of Europe. „Najazdili sme viac ako 500 000 kilometrov, pričom sme otestovali mimoriadne široké spektrum rôznych typov ľudí a potenciálnych situácií.“

Video: Systém ochrany chodcov

Úplne nové Mondeo dokáže aj automaticky brzdiť, aby sa obmedzili následky nehody s vozidlom vpredu, prípadne sa jej úplne zabránilo. Systém aktívneho brzdenia Active City Stop funguje až do rýchlosti 40 km/h. Pri vyšších rýchlostiach vozidlo využíva nový prednárazový bezpečnostný systém, ktorý pomocou radaru a kamery prehľadáva oblasť pred vozidlom. Tento systém dokáže automaticky brzdiť plnou silou a prispieť tak k zmierneniu následkov, prípadne úplne zabrániť nárazu do zadnej časti iného vozidla.

Radarová technológia ďalej umožňuje využiť novú funkciu indikácie vzdialenosti Distance Indication a technológiu adaptívneho tempomatu. Funkcia indikácie vzdialenosti poskytuje vodičovi intuitívnu informáciu o časovom odstupe od vozidla vpredu. Adaptívny tempomat zasa automaticky udržiava zvolenú vzdialenosť od vozidla vpredu.

Ford Mondeo predaj recenzia

V doteraz najširšej ponuke motorov sa objavia nové zážihové motory EcoBoost s objemom 1,5 litra a neskôr aj prvý 1,0-litrový motor v segmente a nový 2,0-litrový vznetový motor TDCi s výkonom 210 koní s dvojitým sekvenčným preplňovaním

Dopredu nasmerovaná kamera okrem toho podporuje pomocníka pre zachovanie stopy v jazdnom pruhu Lane Keeping Aid, ktorý pomocou krútiaceho momentu do volantu navedie nové Mondeo späť do jazdného pruhu, ak systém zaznamená neúmyselný pohyb smerom k čiaram oddeľujúcim jazdné pruhy. Kamera ďalej slúži systému na rozpoznávanie dopravných značiek Traffic Sign Recognition, ktorý na displeji prístrojového panela zobrazuje poslednú zaznamenanú dopravnú značku s obmedzením rýchlosti, značku ukončenia zákazu a zákazu predbiehania.

Najširšia ponuka motorov
Súčasťou ponuky zážihových motorov pre nové Mondeo budú aj 1,5-litrové a 2,0-litrové motory EcoBoost spolu s úsporným a prekvapivo výkonným 1,0-litrovým zážihovým motorom EcoBoost, ktorý nedávno už tretíkrát po sebe získal ocenenie Medzinárodný motor roka.

Nový Ford Mondeo sa bude predávať s 2,0-litrovými vznetovými motormi TDCi s výkonom 150 a 180 koní a neskôr aj s mimoriadne výkonným 2,0-litrovým vznetovým motorom TDCi s dvojitým sekvenčným preplňovaním turbodúchadlom, výkonom 210 koní a krútiacim momentom 450 Nm.

Všetky pohonné jednotky určené pre Mondeo majú až o 14 percent nižšiu spotrebu paliva a emisie, pod čo sa podpísali rôzne technológie vrátane aktívnej masky chladiča.

Špičková dynamika
Úplne nové Mondeo, ako prvé európske vozidlo Ford postavené na novej globálnej platforme pre segment CD, premiérovo ponúkne novú konfiguráciu zavesenia zadných kolies s integrovanými ramenami, vďaka ktorému cestujúcim prinesie vyššiu úroveň kultivovanosti a lepšie jazdné vlastnosti.

V Mondeu s úplne novým podvozkom a karosériou sa po prvýkrát objaví elektrický posilňovač riadenia. Optimalizovaný protiblokovací brzdový systém zasa pomáha pri rýchlostiach nad 100 km/h skrátiť brzdnú dráhu o viac ako 1 meter.

Vďaka karosérii, ktorá je v porovnaní s predchádzajúcou generáciou Mondea o 10 percent pevnejšia, a technológiám na zlepšenie jazdných vlastností vrátane systému smerovania krútiaceho momentu bude táto generácia Mondea doposiaľ najagilnejšia a najuniverzálnejšia,“ povedal Kösters.

Pevnejšia karoséria z pokročilých materiálov
Úplne nový Ford Mondeo je vyrobený z najmodernejších materiálov využitím najnovších výrobných postupov s cieľom zabezpečiť väčšiu tuhosť a vyššiu bezpečnosť pri súčasnom znížení hmotnosti a zabezpečení ekologickej udržateľnosti.

Pri výrobe predných a stredných stĺpikov a strešných nosičov sa vôbec po prvýkrát použila vysokopevná oceľ vyrobená technológiou hydrotvarovania. Nová horčíková konštrukcia vnútornej časti dverí batožinového priestoru použitá v prípade štvor- a päťdverových modelov sa v porovnaní s tradičným ekvivalentom z ocele postarala o približne 40-percentnú úsporu hmotnosti.

Predný tlmič energie z recyklovaných materiálov pomohol pri karosérii ušetriť až 115 kg pri modeli s 1,5-litrovým motorom EcoBoost. Ide o prvú konštrukciu spoločnosti Ford, ktorá spĺňa požiadavky na ochranu chodcov v USA aj v Európe. Mondeo s 1,5-litrovým motorom EcoBoost váži o 25 kg menej ako predchádzajúca generácia s 1,6-litrovým motorom EcoBoost. Až 80 percent úspor hmotnosti konštruktéri znovu investovali do technológií na úsporu paliva, zníženie emisií CO2 či zvýšenie bezpečnosti a komfortu.

Hmotnosť, ktorú sme ušetrili počas vývoja, sme starostlivo znovu investovali do systémov na úsporu paliva, ako sú napríklad aerodynamické kryty, technológia Auto Štart/Stop, funkcie na zaistenie komfortu a pohodlia, ako aj do pevnejšej a bezpečnejšej konštrukcie karosérie,“ povedal Kösters. „Pevnosť oblastí súvisiacich s bezpečnosťou sme zvýšili o 40 percent a uskutočnili sme tisíce počítačových simulácií a viac než 180 reálnych bariérových testov, pri ktorých sme overili ich funkčnosť.“

Karoséria Mondea obsahuje 61 percent vysokopevnej ocele. Pri konštrukcii strechy sa používa kalená oceľ, čím sa hmotnosť znížila o ďalších 0,5 kg.

Medzi ďalšie novinky využité pri konštrukcii možno zaradiť:

– torzný stabilizátor s unikátnou konštrukciou, ktorý obmedzuje posun prevodovky pri čelnom náraze, čím sa minimalizuje pohyb hrebeňovej tyče riadenia,
– diely prahov dverí vyrobené z martenzitovej bórovej ocele pre lepšiu ochranu pri bočnom náraze,
– vnútorné priestory v nárazníkoch, ktoré sú optimalizované z hľadiska absorpcie energie a ich charakteristiky zodpovedajú vlastnostiam podvozka,
– konštrukciu prírubového krytu medzi kapotou a čelným sklom, ktorý sa v prípade nárazu ohne a lepšie pohltí energiu,
– integrovaný prvok spájajúci podbeh kolesa s konštrukciou v zadnej časti podvozka, ktorý v porovnaní s tradičným riešením zvyšuje torznú tuhosť až o 25 percent.

Video: Nafukovací pás zadného sedadla

Technológie na zvýšenie komfortu, pohodlia a bezpečnosti
Úplne nové Mondeo prichádza do Európy s technológiou adaptívnych LED svetlometov, ktoré kombinujú full-LED svetlomety so systémom adaptívneho predného osvetlenia s cieľom zlepšiť výhľad vodiča.

Pokročilá verzia aktívneho parkovacieho asistenta s technológiou kolmého parkovania umožňuje vodičovi vyhľadať vhodne veľké miesto na parkovanie a zacúvať naň bez nutnosti ovládať volant. Súčasťou výbavy je aj asistent pri vychádzaní z parkovacieho miesta Park-Out Assist, ktorý pomáha vodičovi pri výjazde z pozdĺžneho parkovacieho miesta. Bočný parkovací asistent Side Parking Aid vydáva zvukové upozornenie pred prekážkami nachádzajúcimi sa na bočných stranách vozidla, vpredu aj vzadu.

V novom Mondeu bude mať európsku premiéru technológia nafukovacích zadných bezpečnostných pásov. V prípade nehody sa bezpečnostný pás rýchlo nafúkne, aby sa sily nárazu rozložili na päťkrát väčšiu oblasť tela, než je možné dosiahnuť pomocou bežných bezpečnostných pásov.

Mondeo sa postará aj o vyšší komfort a pohodlie pre vodiča. V jeho výbave sa totiž po prvýkrát v triede nachádzajú funkcie, ako napríklad elektricky nastaviteľný stĺpik riadenia s pamäťovou funkciou, sedadlá Multi-Contour s funkciou aktívnej masáže a komunikačný systém SYNC 2.

Moderná technológia MyKey, použitá po prvýkrát v tejto kategórii vozidiel, umožní majiteľom Mondea naprogramovať kľúč – zvyčajne určený pre mladých vodičov. Systém MyKey dokáže deaktivovať príjem prichádzajúcich hovorov, obmedziť maximálnu rýchlosť vozidla, zakázať vypnutie asistenčných a bezpečnostných systémov, obmedziť maximálnu hlasitosť audiosystému, prípadne úplne zakázať jeho zapnutie, ak sa vodič a cestujúci nepripútajú bezpečnostnými pásmi.

Výnimočná kultivovanosť, dizajn a kvalita
Konštruktéri znížili hluk prenikajúci od pneumatík o 3 decibely v zadnej časti kabíny a o 2 decibely vpredu. Podarilo sa to vďaka použitiu zavesenia zadných kolies s integrovanými ramenami a dodatočnej zvukovej izolácie. Hluk spôsobený vetrom sa znížil o 8 percent na úroveň, ktorú bolo predtým možné zažiť len vo vozidlách prémiového segmentu.

Mondeo bude najkvalitnejším modelom Ford s najlepším remeselným spracovaním. Či už pre svoj ušľachtilý, elegantný, športový a mimoriadne expresívny exteriér, alebo interiér, v ktorom cestujúci nájdu prvky s optimalizovanou ergonómiou a pohodlím, kvalitné materiály a vybavenie.

Nové Mondeo, vyrábané v najmodernejšom závode v španielskej Valencii, bude mať športový profil kupé s nízkou strechou a pre verziu kombi bude v ponuke zasúvateľná panoramatická sklenená strecha. Štíhly bočný profil je vytvarovaný tak, aby sprostredkovával „vizuálnu ľahkosť“, zatiaľ čo dizajn dômyselnej a technickej prednej časti obsahuje nápadnejšiu lichobežníkovú mriežku, kapotu s prelismi a adaptívne projekčné svetlomety s tenkým dizajnom.

Vo vnútri privíta vodiča digitálny panel so zobrazením analógových prístrojov. Stredová konzola s elegantným obopínajúcim dizajnom vytvára športový pocit podobný kokpitu lietadla.

Fotogaléria Ford Mondeo:

O spoločnosti Ford Motor Company

Ford Motor Company, globálny líder automobilového priemyslu so základňou v meste Dearborn v americkom štáte Michigan, vyrába alebo distribuuje automobily na šiestich svetadieloch. Táto spoločnosť s približne 186 000 zamestnancami a 65 továrňami po celom svete vlastní automobilové značky ako Ford a Lincoln. Spoločnosť poskytuje aj finančné služby prostredníctvom spoločnosti Ford Motor Credit Company. Viac informácií o spoločnosti Ford a jej produktoch na celom svete nájdete na internetovej stránke http://www.corporate.ford.com.​

Spoločnosť Ford of Europe sa zaoberá výrobou, predajom a servisom vozidiel značky Ford na 50 individuálnych trhoch a má približne 50 000 zamestnancov vo svojich podnikoch s plnou majetkovou účasťou. Celkovo pre spoločnosť pracuje približne 69 000 ľudí, ak sa zarátajú aj podniky s účasťou iných spoločností a nekonsolidované podniky. Okrem spoločnosti Ford Motor Credit Company prevádzkuje spoločnosť Ford Europe divíziu Ford Customer Service Division a 24 výrobných závodov (13 podnikov s plnou majetkovou účasťou alebo konsolidovaných podnikov s účasťou iných spoločností a 11 nekonsolidovaných podnikov s účasťou iných spoločností). Do Európy boli prvé automobily značky Ford privezené v roku 1903, teda v tom istom roku, v ktorom bola spoločnosť Ford Motor Company založená. Výroba v Európe sa začala v roku 1911.

Kontakt:
Soňa Lovíšková, PR špecialista
Summit Motors Slovakia, spol. s r. o
0908 724 679
loviskova@summit.sk

Komentáre

Momentálne neexistujú žiadne komentáre.

Komentuj...

Zadajte svoje údaje, alebo kliknite na ikonu pre prihlásenie:

WordPress.com Logo

Na komentovanie používate váš WordPress.com účet. Odhlásiť sa / Zmeniť )

Twitter picture

Na komentovanie používate váš Twitter účet. Odhlásiť sa / Zmeniť )

Facebook photo

Na komentovanie používate váš Facebook účet. Odhlásiť sa / Zmeniť )

Google+ photo

Na komentovanie používate váš Google+ účet. Odhlásiť sa / Zmeniť )

Connecting to %s

%d bloggers like this: